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今年5月1日即將增加道路駕駛考試，在筆試，場考後，要再進行路考。國民黨立委陳學聖、盧秀燕等人認為，這樣讓還沒有領到駕照者上路，可能對交通安全造成危害，而且如果在路考時發生事故，到現在還沒有辦法釐清誰該負責，請民眾5月1日後在馬路上要特別小心這類考試車輛。

立委陳學聖、盧秀燕、林為洲、呂玉玲等人，14日上午舉行「路考修法及配套準備好了沒？傷亡誰負責？」記者會，討論5月1日的路考新制。

陳學聖指出，雖然過去有考上駕照不等於可以上路的弊病，但是交通部公路總局5月1日強制推動路考新制，卻沒有準備好相關因應措施。他認為，當天筆試、場試後，還要道路駕駛，對考生壓力負擔太大，而且要請假一整天應考，耗費時間。

另外，如果在路考過程中發生肇事傷亡事件，是駕訓班、考試者，還是主考官的責任？盧秀燕指出，「考官不可以事前指導，在看到快撞上去時，不能出聲，因為不能指導，撞上之後，考官卻要負連帶處理責任。」

公路總局監理組組長陳聰乾表示，針對路考肇事責任，就是比照一般駕駛人，如果遵守交通規則，就不會有責任，每個駕訓班、監理所，最少有兩個考驗路線，同時車輛要投保，每個人最少有500萬、財損要有50萬元。交通部路政司專門委員李昭賢指出，有9成的民眾支持路考，盼以實際路考檢驗駕駛能力，立委的相關配套、建議等都會進行考慮。

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